Oksidasi yang Dikatalisis Logam pada Bahan Bakar
Logam terlarut, khususnya tembaga, bertindak sebagai katalis pro-oksidan yang kuat dalam bahan bakar. Bahkan pada konsentrasi beberapa parts per billion, ion tembaga secara drastis memperpendek induction period bahan bakar dengan mengatalisis penguraian hydroperoxide menjadi radikal bebas, yang memulai dan mempercepat reaksi berantai oksidatif. Hasilnya adalah percepatan pembentukan gum dan varnish, penggelapan bahan bakar, dan penyumbatan filter, pada konsentrasi trace metal yang jauh di bawah ambang yang dapat dideteksi oleh pengujian kualitas sederhana.
Kontaminasi tembaga masuk ke bahan bakar dari valve kuningan, tubing tembaga, fitting perunggu, dan permukaan heat exchanger tembaga yang umum pada infrastruktur depot, terminal, dan pipeline yang lebih tua. Bahkan kontak singkat selama transit sudah cukup untuk menaikkan tembaga terlarut ke level yang signifikan secara katalitik pada produk jadi.
Spesifikasi aviasi: Spesifikasi Jet-A/A-1 dan JP-8 mencakup uji copper strip corrosion (ASTM D130) dan persyaratan thermal stability (JFTOT) yang dapat terpengaruh secara negatif oleh tembaga terlarut. Metal deactivator adalah aditif yang disetujui dalam spesifikasi bahan bakar aviasi dan digunakan sebagai praktik standar oleh refiner dan operator terminal di lokasi yang diketahui memiliki kontak tembaga.
Mekanisme Kerja
Metal deactivator bekerja dengan membentuk kompleks chelate yang stabil dan larut minyak bersama ion logam terlarut, membuatnya tidak aktif secara katalitik. Chelation ini selektif terhadap tembaga tetapi juga efektif terhadap besi, mangan, dan kobalt. Metal deactivator sangat efektif pada treat rate rendah, umumnya 5–20 mg/kg, dan kompatibel dengan semua aditif bahan bakar standar.