Dump truck tidak bisa membuktikannya. Dua generator berhasil.
Kontraktor tambang di Sumatera Selatan ingin mengetahui apakah aditif biodiesel Lamurindo benar-benar meningkatkan efisiensi bahan bakar. Dump truck dan excavator bergerak melintasi medan, cuaca, dan kondisi jalan yang terus berubah sepanjang hari, sehingga tidak ada dua rute yang benar-benar bisa dibandingkan. Sebagai gantinya, dua generator di lokasi dengan beban stabil memberikan pengujian yang adil.
Peralatan mobile tidak bisa mengisolasi apa yang sebenarnya dilakukan aditif.
Dump truck dan excavator adalah peralatan yang paling diperhatikan kontraktor, tetapi keduanya adalah kandidat terburuk untuk uji coba efisiensi bahan bakar jangka pendek. Beban berubah-ubah tergantung jarak dan kemiringan haul, medan dan kepadatan jalan berubah setiap jam, cuaca menggeser titik operasi mesin, dan perilaku pengemudi menambah satu variabel lagi di atas semuanya.
Angka efisiensi bahan bakar apa pun yang diambil dari duty cycle semacam itu sebenarnya adalah campuran antara efek aditif dan segala hal lain yang terjadi di lokasi pada hari itu. Untuk mendapatkan angka yang bisa dipercaya kontraktor, pengujian membutuhkan peralatan dengan profil beban yang tetap konstan sementara hanya bahan bakarnya yang berubah.
Dua generator di lokasi memenuhi syarat ini. Keduanya membawa beban yang stabil dan kontinu, sehingga perubahan kWh yang dihasilkan per liter bahan bakar yang dikonsumsi bisa dikaitkan langsung dengan bahan bakarnya, bukan dengan shift yang lebih berat atau jalan yang lebih basah.
Satu bulan, beban stabil, dua generator, perbandingan sebelum dan sesudah yang jelas.
Bahan bakar adalah consumable terbesar dalam operasi kontraktor tambang.
Persentase kecil berarti angka absolut yang besar
Bahan bakar biasanya menjadi pos biaya consumable terbesar bagi kontraktor tambang. Karena itu, peningkatan efisiensi 2 hingga 4 persen terakumulasi menjadi penghematan yang signifikan begitu diterapkan di seluruh armada generator.
Penghematan mengubah apa yang bisa ditawarkan kontraktor
Biaya bahan bakar riil yang lebih rendah bisa meningkatkan margin pada kontrak saat ini atau memberi ruang untuk menawar lebih kompetitif pada kontrak berikutnya.
Anggaran yang terbebas dapat mendanai perbaikan lain
Penghematan bahan bakar yang tidak diperlukan untuk menjaga margin menjadi anggaran yang bisa dialihkan kontraktor ke inisiatif perbaikan operasional lainnya.
Pembakaran yang lebih bersih melindungi sistem bahan bakar
Dalam jangka panjang, treatment yang sama diperkirakan mengurangi keausan pada fuel pump, injector, dan filter. Ini memangkas frekuensi penggantian part selain penghematan bahan bakar itu sendiri.
Treatment bahan bakarnya, lalu ukur pada peralatan yang tidak bisa berbohong.
Lamurindo mendosis bahan bakar diesel di lokasi dengan aditif biodiesel miliknya dan membandingkan kedua generator terhadap baseline masing-masing, sebelum dan sesudah treatment, dengan beban stabil yang sama. Desain before/after pada unit yang sama ini menghilangkan tebak-tebakan yang akan muncul jika pengujian dilakukan pada peralatan mobile.
Kedua generator menunjukkan peningkatan. Unit siang memperoleh tambahan 2.05% kWh per liter bahan bakar, dan unit malam memperoleh 4.30%. Ini memberi kontraktor dua titik data independen dengan beban terkontrol yang mengonfirmasi arah perbaikan yang sama.
Uji coba pada generator, tetapi nilainya berlaku di seluruh lokasi.
Peningkatan kWh/L adalah angka yang mudah diukur. Namun efek yang sebenarnya dikejar kontraktor lebih luas: biaya bahan bakar riil yang lebih rendah, sistem bahan bakar yang ausnya lebih lambat, dan program maintenance dengan lebih banyak ruang untuk merencanakan, bukan sekadar bereaksi.
Ingin angka efisiensi bahan bakar yang benar-benar bisa dipertanggungjawabkan?
Lamurindo membantu operator tambang dan alat berat merancang uji coba aditif bahan bakar yang terkontrol pada peralatan yang tepat, sehingga hasilnya mencerminkan bahan bakar, bukan medan.